EPTZ Zator AEROPRAKT Homebase
22.03.2026
Zator EPZT
Piste 07/25 520m Asphalt
Zator Radio 123,450
N495736 E0192410
Zator ist ein kleiner Flugplatz ohne Betriebsleiter 16 Nm süd-westlich von Krakau und Nördlich der Beskiden bzw. östlich der Karpaten auf 833 ft Elevation. Die Runway erhielt kurz vorher wohl noch eine Asphaltdecke, die im Skydemon noch nicht übernommen wurde. Aeroprakt Eigner kennen den Platz als Hombase der Firma. Der Service an der A32 ist wiedermal perfekt durchgeführt worden. Da vor Ort Gästezimmer sind, braucht man sich darüber schon mal keinen Kopf machen. Auch ein Leihwagen steht zur Verfügung, um sich z.B. die Zeit in Krakau zu vertreiben, während die Maschine gewartet wird. Normalerweise fliege ich so direkt wie möglich und bleibe frei von kontrollierten Lufträumen. Ein Flugplan ist über die Strecke durch CZ und Polen nicht erforderlich. Aufgrund der Wetterlage musste ich aber über Linz, Vösslau, Bratislava einen Bogen südlich fliegen. Zurück dann nördlich um Prag, da hier keine Berge zu überwinden sind. Die Wolkendecke beim Abflug lag die ersten 15 Nm nur 500-1000ft AGL, dann hob sich die Wolkendecke auf >3000ft, so dass der Heimflug am 28.3.026 auf dieser Route sicher möglich war.
(ReiR) Sonntag, 16.09.2018
EDMS- EPZT
EPTZ ZATOR AEROPRAKT Airport Pl
Info 123,450 10 km NW Wadowice
N495736 E0192410 elv. 833 ft (30 hPa)
Runway 520m x 30m 07/25 (Grass)
Endlich ist es so weit! der Aeroprakt steht zur Abholung in Zator, dem Hauptsitz von Aeroprakt in Polen zur Abholung bereit. Mit dem neuen Skydemon haben wir ein leistungsfähiges Tool zur Fluvorbereitung und Navigation. Da wir am Wochentag fliegen sind viele restricted aereas in CZ zu beachten. Diese sind unter https://aisview.rlp.rip.cz/ einfach abzufragen. Ein Flugplan ist nicht erforderlich aber hilfreich. Unser Hinflug ging teilweise entlang der Österreichischen Grenze um den gesperrten Gebieten auszuweichen. Hin flogen wir 550km mit der C42, zurück flog Ruth die C42 und ich den neuen A32 mit Einspritzmotor und 100 PS. Im Aeroprakt ist das Dynon HDX Glascockpit eingebaut und die Handhabung mit dem Gerät ist intuitiv leicht machbar. Zurück ging der Flug fast straight über den Arber nach EDMS. (530 km).
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