Motor - Temperatur

Der Motor ist genial konstruiert, langlebig, robust und er verträgt einiges an Temperatur. Wassergekühlte Köpfe sorgen für hohe Leistungsausbeute.

Die Zylinder sind über eine Luftzuführung aus GFK Luftgekühlt. Für Öl und Wasser gibt es je einen Kühler. Hat man Probleme mit der Temperatur sollte man sich den Kühlern widmen.

 

Bei unserer C42 A war der Öl- als auch der Wasserkühler mit 1 cm Luftspalt vor der Cowling gesetzt. Das Anbringen von Gummiedichtungen verhindert nun, dass Luft in den Motorraum eindringt und durch Gegendruck die Abfuhr der Motorhitze verhindert.

Auch war der Anschluss der Cowling zur GFK Lufthutze der Zylinderkühlung mit 2-3 cm Luftspalt völlig unwirksam. Ich laminierte einen Schlauchanschluss aus Glasfaser versärktem Kunststoff an die Innenseite der Cowling und habe den Lufteinlass mit einem Luftfahrt Gummieschlauch mit der Kühlhutze verbunden.

Und siehe da, kein Temperaturproblem mehr. 

Bei einem Sommerflug an die Ostsee bemerkte ich, dass das Kühlerwasser aus dem Expansionsgefäß drückte. Ursache war eine eingerissene Dichtung am Kühlerverschluss.

 

Aktuelles

+++neueste Nachrichten+++

Die Meistermaschine steht zum Verkauf :-) Der neue A32is wird in Kürze ausgeliefert. 

Die C42 ist Inseriert in Facebook: "gebrauchte UL-Flugzeuge" und "Helmuts UL-Seiten"

VB für die C42: 38.000 €.

Wir sind 2022...

1. Deutscher Meister in der Mixed Class

 

1. Deutscher Meister aller Klassen

...und behalten den Titel

 

1. Deutscher Meister in der AL2 Klasse (3fach seit 2019)

+++Nachrichten+++

Ein brandneuer A32 Aeroprakt (MTOW 600kg) als Nachfolger für die C42 haben wir bereits in Auftrag gegeben. Motorisiert mit dem ROTAX 912is mit 100PS, 114L Sprit in 2 Flächentanks und 600kg MTOW werden wir im kommenden Jahr unterwegs sein. Mai 2022 ist Liefertermin. 

...aufgrund des Krieges in der Ukraine ist die Fertigstellung unseres A32 erst gecancelt - nun verschoben. 

+++Nachrichten+++

Leider fällt auch dieses Jahr 2021 wie auch schon 2020 die 31. Deutsche Meisterschaft im UL fliegen wegen der Corona Pandemie aus. Die Veranstalter verschieben die Austragung auf 26.- 29. Mai 2022 in Rheine Eschendorf. Somit führen wir ein weiters Jahr den Titel des Deutschen Meisters aus dem Jahr 2019 :-)

+++Nachrichten+++

schaut mal auf der blog-spot-Seite vom Verband rein, hier gibts genauere Informationen über die Deutsche Meisterschaft aus erster Hand:

+++Nachrichten++++++

man braucht nicht unbedingt Motorkraft um glücklich zu fliegen

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© Ruth Hahn-Rieger und Reinhold Rieger (ReiR)