Vorläufig wurde unser A32 mit Funk und Transponder von TQ ausgeliefert, da die Wunschkonfiguration mit AirAvionics Geräten nicht lieferbar war. Die TQ Geräte fielen durch intuitive Benutzung positiv auf. Der schlechte Empfang am Turm und unter bestimmten Voraussetzungen auch im Flieger ist kein Mangel des TQ sondern setzt sich 1:1 beim AirAvionics fort. Der Motor stört die Geräte. Ein Punkt, wo ich den TQ Geräten deutlich Minuspunkte ausspreche ist der Drehregler zum Einstellen der Frequenz und das Selbe beim Transponder. Der radiale Kraftaufwand der zum Drehen der Frequenzen aufgewendet werden muss ist deutlich zu hoch. Bei bockiger Luft, und das ist ja leider immer der Fall, löst man während des Drehens immer den Druckimpuls zum Weiterschalten/Umschalten aus. TQ Geräte kann man derzeit nicht mit dem Dynon koppeln. 2 Gründe die gegen das ansonsten einwandfreie Gerät sprechen.