(ReiR)
Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen ohne Anspruch auf Vollständigkeit und vorbehaltlich möglicher fehlerhaften Angaben! Schwerpunkt ist hier die UL-Fliegerei, aber der Vollständigkeit halber erläutert bis zum ATPL. Stand der Erläuterungen 11/2021
Alle Angaben beruhen in der Hauptsache auf meine persönliche Erfahrung als Inhaber diverser UL-Scheine (siehe links) und des PPL A. Als aktiver Pilot bin ich mit dem Drachen ohne und mit Motor ebenso gerne in der Luft wie mit dem UL oder der Piper Archer und diversen anderen Mustern. Highlight bisher EXTRA 200.
Mein Motto: "Hauptsache in der Luft"
Die Frage: Und was kostet das... Habe ich im Reiter links "was kostet UL/PPL fliegen" grob zusammengefasst.