22.01.2026 St Johann/Kitzbuehel
LOIJ St Johann
Piste 13/31 700m Asphalt 750m
StJohann Radio 120,355
Anmeldung vorab PPR erforderlich!
+43 5352 625 02
info@loij.at
Lärmempfindliche Zonen nicht überfliegen. Siehe Anflugblatt!
Seit 5 Jahren habe ich St. Johann nicht mehr angeflogen. Heute jedoch reizten Wetter und verfügbares Zeitfenster LOIJ wieder mal anzufliegen. Kurzfristig vor dem Abflug sendete ich die PPR Anfrage per Email an info@loij.at und erhielt promt die Zusage. Nach 45 Minuten Flugzeit von Straubing EDMS bin ich also vor Ort, erlebe die freundlichen Türmer als Kontrast zum letzten Anflug 2021. Das Wetter ist heute ein Traum. Mitfahrgelegenheit nach St. Johann bietet mir ein heimischer Fliegerkamerad an und so befinde ich mich wenige Minuten mitten in St.Johann, genieße das Wetter und die Szenerie. Zurück gehe ich per Pedes mit einem Umweg zur Talstation der Skipiste. Dort gönne ich mir in der Sonne einen Capuccino und sehe den Skifahrern zu. Eigentlich ist die Skipiste gleich gegenüber des Flugplatzes, aber die möglichen Übergänge am Bahngleich erfordern einen kleinen Umweg, so dass man etwa 25 Minuten Fußweg planen muss. Aber auch das Gehen in der weißen Wunderwelt der Alpen ist ein Genuß heute. Vielleicht plane ich das nächste mal Leihski mit ein und mache ein Skitag per Flugzeug. :-)
Beachtet: Mittags 12:00 Uhr bis 13:30 Uhr Ortszeit sind nur Landungen aber keine Abflüge gestattet!
LOIJ bietet sich für auch für Anfänger der Alpenfliegerei an, da dieser gleich nach Einflug über Unterwösen - Kössen den Tälern folgend leicht zu finden ist und kein Berggrat in großer Höhe zu überfliegen ist. Trotzdem ist dies "Fliegen in den Bergen" und sollte nicht ohne gründliche Vorbereitung erfolgen. (Einweisung ins Alpenfliegen). Das Wetter in den Alpen ist eben sehr speziell. Einflug in bergtypische Lee/Abwinde Scherwinde und Wellen sollten im vorhergehenden Wetterbriefing vermieden bzw. ausgeschlossen werden.
Samstag/Sonntag, 26.09.2021
LOIJ St Johann
Piste 13/31 700m Asphalt 750m
StJohann Flugplatz 120,355
Die Anwohner dort haben wirklich ein Problem mit uns Luftsportlern und somit haben die Vereinskollegen vor Ort auch ein Problem mit uns Gästen. Daher ist es wichtig für uns Gast-Piloten, wie auf allen anderen Plätzen auch, die dort geltenden Regeln vorher zu lesen und zu befolgen. Schon auf der Homepage wird auf strikte Einhaltung der An- und Abflugregeln hingewiesen und gleich eine Drohung mit Platzverbot bei Nichteinhaltung nachgereicht. Gut vorbereitet und die Anflugkarten am Flymap aufgespielt ist ein Anflug exakt am Strich leicht möglich, doch der heutige INFO Türmer korrigiert trotzdem den Kurs der an- und abfliegenden Maschinen. Obwohl ich die NOTAMS gelesen hatte, habe ich jedoch die Passage überlesen, dass (wohl wegen Corona?) eine vorherige telefonische Anmeldung erforderlich ist. In der Zeile St Johann steht PPR und die Telefonnummer. Dass damit die PPR Funkanmeldung nicht genügt war mir entgangen. Ein Fehler, der wie ich am Funk dann mithören konnte wirklich allen anderen (In dem Zeitfenster wo ich am Funk mithören konnte) auch passierte. Sicherlich ein Problem das auch daraus erwächst, dass für einen simplen 1 Stunden Flug seitenweise Notams über Corona Regeln in der gewerblichen Luftfahrt BRD und AT sowie Belarusian Air Carriers etc ausgeworfen werden. Lange Rede kurzer Sinn, Es gab zum Empfang nur Ermahnungen die NOTAMS nicht gelesen zu haben und Aufforderungen strikt auf dies und jenes zu achten und beim Abflug dann, der wieder minutiös am Strich der Abflugkarte am Flymap erfolgte gab der INFO Türmer trotzdem Anweisungen wie "zu weit links" etc. ...). Wir haben eilig unsere Gebühr bezahlt und werden die Fliegerfreunde in St. Johann sicher kein weiters mal mit unseren Flugverkehr unnötig belästigen. Hier ist man definitiv nicht willkommen. Zumindest nicht beim Türmer an diesem Tag. Ich kenne St Johann auch anders. Hier die An- und Abflugverfahren vom Flugplatz:
Das An- und Abflugverfahren ist strikt einzuhalten!
Am Wochenende sind ausnahmslos keine Schulungsflüge gestattet.
Wir bestehen auf strikte Einhaltung der PPR Regelung.
Vermeiden Sie unnötig hohe Motordrehzahlen! Fliegen Sie nicht über bebautes Gebiet!
Halten Sie sich bitte strikt an unsere Mittagspause zwischen 1200 und 1330 LOC!
Beim Abflug in Pistenrichtung 31 fliegen Sie bitte nach der Schwelle leicht rechts
über das unbebaute Gebiet bis zur Trafostation, anschließend parallel zur Pistenrichtung bis zur Ache,
und dann entweder Richtung Norden der Ache folgend oder Richtung Westen über das unbebaute Gebiet!
(siehe Skizzen weiter unten)
Wir behalten uns vor, Piloten die mehrfach gegen unsere Regelungen sowie unser
An- und Abflugverfahren verstossen, von der Nutzung unseres Flugplatzes auszuschließen.